交通工具電動化、智能化將變成PCB行業(yè)生長的主要動能：

　　交通工具智能化、娛樂化、信息化是定然發(fā)展方向。隨著交通工具智能化、娛樂化等功能的益發(fā)復雜，要得原本電子化程度不高的傳統(tǒng)交通工具對PCB的用量（層數(shù)）和質(zhì)量的需要正不斷提高。據(jù)IC Insights預先推測，2018年全世界交通工具及其它車輛用IC市場將維持16百分之百的增速迅速進展。

　　新能量物質(zhì)車大幅拉動PCB的需要。與傳統(tǒng)交通工具相形，新能量物質(zhì)車動力系統(tǒng)獨有特別，其對PCB的增量主要出處于三大動力扼制系統(tǒng)（BMS、VCU和MCU），據(jù)估算，新能量物質(zhì)整車PCB用量在5-8平米之間，增量價值約為4000元，遠高于傳統(tǒng)交通工具600元的價值。綜合思索問題政策目的、積分制影響和車企銷行計劃等因素，守舊預計2020年全世界及國內(nèi)新能量物質(zhì)交通工具產(chǎn)量作別為600和150萬輛，以資測算，到2020年，新能量物質(zhì)交通工具至少給全世界及國內(nèi)交通工具板市場作別帶來240和60億元的市場增量。

　　高等級ADAS系統(tǒng)將裝配更多的PCB來滿意需要。從各大智能交通工具競爭者（如谷歌、百度、福特、疾馳、豐田、通用、一汽等）的目的來看，2020年左右智能交通工具有盼實現(xiàn)經(jīng)濟活動化。近年來ADAS系統(tǒng)在交通工具中滲透率正不斷提高，據(jù)Analysys預先推測，ADAS系統(tǒng)市場將以20百分之百以上的速度提高，到2020年我國智能操縱市場規(guī)模有盼達到1200億元。

5G、通信行業(yè)有盼大大幫帶高頻高速PCB的需要：

　　5G一天比一天靠近，基站及3C終端產(chǎn)品將大大幫帶高頻高速板的需要。2018年六月有盼頒布5G商用或靠近商用產(chǎn)品，到2020年正式商用。據(jù)估算，我國5G建設投資將達到7050 億元，較4G投資提高56.7百分之百。與2G-4G通信系統(tǒng)相形，5G會更多的利用3000-5000MHz以及毫米波頻帶，同時要求數(shù)值傳道輸送效率增長10倍以上，因為這個對于高頻高速板的需要將會大大增加。

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展方向明確，國內(nèi)PCB公司加速崛起：PCB產(chǎn)業(yè)向中國大陸轉(zhuǎn)移發(fā)展方向明確，2017年國內(nèi)PCB公司營收至少12百分之百的增速，而歐美日公司正不斷緊縮減少。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，我國PCB行業(yè)雖開始走較晚，但受下游應用領(lǐng)域功能不斷復雜化的影響，技術(shù)含量、附帶加上值較高的撓性板、HDI 板和封裝基板占比正一年一年地提高。